I sistemi di monitoraggio indiretto della pressione degli pneumatici (TPMS) sono i sistemi che non dispongono di sensori di pressione dell'aria all'interno degli pneumatici.Piuttosto, rilevano uno pneumatico basso confrontando le velocità relative delle ruote tramite i sensori di velocità delle ruote del sistema di frenata antibloccaggio (ABS).Quando uno pneumatico perde aria, il suo diametro diminuisce leggermente.Pubblicità I vecchi TPMS indiretti non sono così sensibili alle variazioni della pressione dei pneumatici come i sistemi diretti che monitorano effettivamente la pressione dell'aria all'interno del pneumatico, ma non sono nemmeno così costosi.Un TPMS indiretto è un componente aggiuntivo relativamente conveniente per un veicolo se è già dotato di ABS.Anche così, la stragrande maggioranza dei veicoli dotati di TPMS utilizza sistemi diretti anziché indiretti.La legge federale richiede al TPMS di avvisare il conducente se la pressione all'interno di uno pneumatico è scesa di oltre il 25% al ​​di sotto della pressione di gonfiaggio raccomandata.Le stesse regole si applicano al TPMS diretto e indiretto.Molti veicoli hanno abbandonato i sistemi indiretti per i sistemi diretti per soddisfare il mandato federale. PubblicitàUno dei punti deboli dei vecchi sistemi indiretti è che potrebbero non accendere la spia se tutti i pneumatici sono sgonfi di una quantità simile.Se la pressione consigliata è 32 psi, ma tutte le gomme sono 24 psi (in calo del 25%), il sistema non saprà che c'è un problema perché tutte le gomme ruoteranno alla stessa velocità quando il veicolo è in marcia.I nuovi sistemi sfruttano i migliori sensori e moduli di velocità delle ruote per far funzionare i sistemi indiretti.Il TPMS indiretto ha iniziato a fare ritorno nel 2011 su tutti i modelli Audi.La popolarissima Honda Accord è passata al TPMS indiretto per l'anno modello 2013.La Mazda CX-5 del 2013 ora utilizza anche un TPMS indiretto.Alcuni dei veicoli della piattaforma VW Golf sono passati a un TPMS indiretto.La maggior parte di questi modelli ha l'ABS opzionale e il sistema di controllo della stabilità. PubblicitàMa anche i sistemi più recenti soffrono dell'impossibilità di leggere la pressione dei pneumatici quando il veicolo è fermo.Le applicazioni TPMS indiretto includono: Audi 2011-'14 BMW X5 2002-'05 Honda Accord 2013-'14 Lexus LS430 2004-'06 Lexus RX330 2004-'06 Mazda CX-5 2013-'14 Mercedes Classe C 2007 Mercedes SLK 2005 -'07 MINI Cooper 2004-'07 Toyota Corolla 2005-'07 Toyota Matrix 2005-'06 Toyota Solara 2004-'06 Toyota Highlander 2004-'06 Toyota RAV4 2004-'05 Volkswagen GTI 2007 e 2010 Volkswagen Jetta 2005-'07 Dove trovare le procedure di ripristino Tutte queste applicazioni utilizzano una tecnologia e una strategia simili per rilevare uno pneumatico basso, ma non esiste una procedura di ripristino comune.Toyota è probabilmente la migliore, con una sola semplice procedura di ripristino per tutti i suoi TPMS indiretti (anche se sui modelli Lexus viene utilizzata una procedura leggermente diversa). procedura per il veicolo che stai revisionando.Le procedure di ripristino del TPMS si possono trovare anche nel manuale d'uso del veicolo (se non è stato smarrito).Aprire il vano portaoggetti e controllare l'indice nel manuale del proprietario per eventuali informazioni TPMS.Procedure di ripristino del TPMS indiretto Di norma, la maggior parte dei TPMS indiretti dispone di un pulsante RESET per ricalibrare il sistema.In genere è necessario un ripristino dopo aver aggiunto aria a uno pneumatico sgonfio, dopo aver cambiato o riparato uno pneumatico o dopo aver ruotato gli pneumatici su un veicolo.Pubblicità Procedure di ripristino dell'Audi Trova le specifiche di fabbrica della pressione dei pneumatici sulla targhetta del veicolo situata sulla soglia della porta sul lato del conducente .Identificare il pneumatico con bassa pressione e riempirlo secondo le specifiche di fabbrica.Metti la chiave nel quadro e avvia l'auto, ma non accendere il motore.Premere il pulsante "Auto" situato sul pannello di controllo del veicolo.Apparirà un menu sullo schermo, quindi scorri verso il basso e seleziona "monitoraggio della pressione dei pneumatici".Seleziona “Memorizza corr.Pressione dei pneumatici.”Lo schermo visualizzerà quindi "la pressione dei pneumatici è stata memorizzata".La spia della pressione dei pneumatici ora dovrebbe essere ripristinata.Procedure di ripristino Toyota Sulle applicazioni Toyota, la procedura di ripristino è abbastanza semplice, sebbene in realtà richieda molto più tempo per essere completata.Accendere la chiave (motore spento), quindi premere e mantenere premuto il pulsante RESET fino allo spegnimento della spia lampeggiante TPMS.Oppure, se non lampeggia, tieni premuto il pulsante RESET finché la spia non lampeggia tre volte.Quindi, spegnere la chiave. Pubblicità Aspetta, però: la procedura di riapprendimento non è completa finché il veicolo non viene guidato a una velocità di 19 mph o più veloce per almeno un'ora.Non devi farlo, ovviamente, ma il tuo cliente dovrebbe essere consapevole del fatto che la procedura di ripristino del TPMS non sarà completa fino a quando l'auto non sarà stata guidata per un po' di tempo.Durante questo periodo, il sistema TPMS potrebbe non essere in grado di rilevare uno pneumatico basso, quindi assicurati che tutti i pneumatici siano stati gonfiati alla pressione corretta prima che il veicolo lasci il tuo negozio.I vecchi TPMS indiretti non sono così sensibili alle variazioni della pressione dei pneumatici come i sistemi diretti che monitorano effettivamente la pressione dell'aria all'interno del pneumatico, ma non sono nemmeno così costosi.Un TPMS indiretto è un componente aggiuntivo relativamente conveniente per un veicolo se è già dotato di ABS.Anche così, la stragrande maggioranza dei veicoli dotati di TPMS utilizza sistemi diretti anziché indiretti.La legge federale richiede al TPMS di avvisare il conducente se la pressione all'interno di uno pneumatico è scesa di oltre il 25% al ​​di sotto della pressione di gonfiaggio raccomandata.Le stesse regole si applicano al TPMS diretto e indiretto.Molti veicoli hanno abbandonato i sistemi indiretti per i sistemi diretti per soddisfare il mandato federale.Uno dei punti deboli dei vecchi sistemi indiretti è che potrebbero non accendere la spia se tutti i pneumatici sono sgonfi di una quantità simile.Se la pressione consigliata è 32 psi, ma tutte le gomme sono 24 psi (in calo del 25%), il sistema non saprà che c'è un problema perché tutte le gomme ruoteranno alla stessa velocità quando il veicolo è in marcia.I nuovi sistemi sfruttano i migliori sensori e moduli di velocità delle ruote per far funzionare i sistemi indiretti.Il TPMS indiretto ha iniziato a fare ritorno nel 2011 su tutti i modelli Audi.La popolarissima Honda Accord è passata al TPMS indiretto per l'anno modello 2013.La Mazda CX-5 del 2013 ora utilizza anche un TPMS indiretto.Alcuni dei veicoli della piattaforma VW Golf sono passati a un TPMS indiretto.La maggior parte di questi modelli ha l'ABS opzionale e il sistema di controllo della stabilità.Ma anche i sistemi più recenti soffrono dell'impossibilità di leggere la pressione dei pneumatici quando il veicolo è fermo.Tutte queste applicazioni utilizzano una tecnologia e una strategia simili per rilevare uno pneumatico basso, ma non esiste una procedura di ripristino comune.Toyota è probabilmente la migliore, con una sola semplice procedura di ripristino per tutti i suoi TPMS indiretti (sebbene una procedura leggermente diversa sia utilizzata sui modelli Lexus).Con così tante diverse procedure di ripristino, è importante assicurarsi di utilizzare la procedura corretta per il veicolo che stai effettuando la manutenzione.Le procedure di ripristino del TPMS si possono trovare anche nel manuale d'uso del veicolo (se non è stato smarrito).Aprire il vano portaoggetti e controllare l'indice nel manuale del proprietario per eventuali informazioni TPMS.Di norma, la maggior parte dei TPMS indiretti dispone di un pulsante RESET per ricalibrare il sistema.Un ripristino è in genere necessario dopo aver aggiunto aria a uno pneumatico basso, dopo aver cambiato o riparato uno pneumatico o dopo aver ruotato gli pneumatici su un veicolo.Sulle applicazioni Toyota, la procedura di ripristino è abbastanza semplice, anche se in realtà richiede molto più tempo per essere completata.Accendere la chiave (motore spento), quindi premere e mantenere premuto il pulsante RESET fino allo spegnimento della spia lampeggiante TPMS.Oppure, se non lampeggia, tieni premuto il pulsante RESET finché la spia non lampeggia tre volte.Quindi, spegnere la chiave.Aspetta, però: la procedura di riapprendimento non è completa finché il veicolo non viene guidato a una velocità di 19 mph o più veloce per almeno un'ora.Non devi farlo, ovviamente, ma il tuo cliente dovrebbe essere consapevole del fatto che la procedura di ripristino del TPMS non sarà completa fino a quando l'auto non sarà stata guidata per un po' di tempo.Durante questo periodo, il sistema TPMS potrebbe non essere in grado di rilevare uno pneumatico basso, quindi assicurati che tutti i pneumatici siano stati gonfiati alla pressione corretta prima che il veicolo lasci il tuo negozio.In primo piano: 2019 Newsmaker: BKT USAIn primo piano: 2019 giornalisti: Giti Tire USAIn primo piano: 2019 Newsmaker: Monro Inc.In primo piano: 2019 giornalisti: Hankook Tire AmericaTPMS: TPMS riapprende utilizzando il sistema di triggerTPMS: quali sono le prospettive per la tecnologia TPMS?Pneumatici commerciali: la domanda di pneumatici portuali cresce con l'aumento della pressione nel settore marittimoServizio: Diagnostica ABS: Problemi Meccanici e CollaudiTPMS: non lasciare che le cause della corrosione del TPMS costino ai tuoi clienti